O presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) e o governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas (Republicanos), participaram nesta quinta-feira (27), em Santos, no litoral paulista, da cerimônia de lançamento do edital de licitação para a construção do túnel Santos-Guarujá. O evento, realizado na sede da Autoridade Portuária de Santos, marcou o início oficial do processo para uma obra aguardada há quase um século na Baixada Santista, com investimento estimado em R$ 6 bilhões, divididos igualmente entre o governo federal e o governo estadual.
A solenidade reuniu autoridades como o vice-presidente Geraldo Alckmin (PSB), os ministros Silvio Costa Filho (Portos e Aeroportos), Márcio França (Empreendedorismo) e Luiz Marinho (Trabalho), além de prefeitos da região, como Rogério Santos (Santos) e Farid Madi (Guarujá). O túnel, que será o primeiro submerso do Brasil e o maior da América Latina, terá 1,5 quilômetro de extensão, sendo 870 metros imersos a 21 metros de profundidade sob o canal do Porto de Santos. O projeto prevê seis pistas — três em cada sentido —, incluindo espaço para o Veículo Leve sobre Trilhos (VLT), além de áreas para pedestres e ciclistas.
Durante o evento, Lula destacou a parceria entre os governos federal e estadual como exemplo de união pelo bem comum. “É o dia da vitória do investimento, do entendimento. Mostra que é possível sentar à mesa e construir, deixando diferenças de lado para atender à população”, declarou o presidente. Tarcísio, por sua vez, agradeceu a colaboração do governo federal e enfatizou a importância da obra para a mobilidade urbana. “Apresentamos uma proposta que acelerou o túnel, e o presidente deu o ok. É algo transformador para a Baixada Santista”, afirmou o governador, que foi aplaudido ao elogiar Lula, mas recebeu vaias ao mencionar a privatização da Sabesp.
O edital, sob responsabilidade do governo de São Paulo, será conduzido como uma Parceria Público-Privada (PPP), com leilão previsto para 1º de agosto de 2025 na B3, em São Paulo. A obra está inserida no Novo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) e no Programa de Parcerias de Investimentos do Estado (PPI-SP). A expectativa é que o túnel, com conclusão projetada para 2028, beneficie cerca de 2 milhões de pessoas, reduzindo o tempo de travessia entre Santos e Guarujá de mais de uma hora (via balsa ou rodovia) para menos de dois minutos. A tarifa deve ser próxima aos R$ 6,15 cobrados atualmente pelas balsas, que transportam 23 mil veículos diariamente.
A cerimônia também incluiu a renovação da delegação do Porto de São Sebastião por mais 25 anos e a assinatura de um acordo extrajudicial com o Instituto Portus, mediado pelo Ministério Público do Trabalho, resolvendo litígios de R$ 5 bilhões e beneficiando pensionistas das administrações portuárias. O Tribunal de Contas da União (TCU) aprovou na quarta-feira (26) a fiscalização da obra pelo governo estadual, definindo-a como um projeto de mobilidade urbana intermunicipal.
Com mais de 150 mil pessoas esperadas na circulação diária, o túnel Santos-Guarujá promete impulsionar o turismo, a economia e a integração regional, atendendo a uma demanda histórica da população local.
