Foto: Divulgação / www.paginadepolicia.com.br / www.paginadepolicia.com.br — Licença Uso jornalístico / Divulgação oficial (www.paginadepolicia.com.br).
Uma operação policial realizada na manhã desta data em Salvador resultou na captura de um homem de 47 anos que acumulava contra si um mandado de prisão em aberto por homicídio. A ação representa um passo importante na retirada de circulação de indivíduos procurados pela Justiça, trazendo mais sensação de segurança para os moradores da Região Metropolitana.
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O cumprimento de mandados judiciais antigos demonstra a continuidade das investigações e a eficácia na resposta aos crimes de maior gravidade, impedindo que foragidos permaneçam impunes e circulando livremente entre os cidadãos.
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O peso do tempo e a cobrança da Justiça
O caso que motivou a captura remonta ao ano de 2003, quando um homicídio foi registrado na cidade de Simões Filho. Desde então, o suspeito era procurado pelas autoridades policiais para responder legalmente pelo crime.
2003
O crime de homicídio é registrado no município de Simões Filho, dando início às investigações.
Anos seguintes
A Justiça emite o mandado de prisão contra o suspeito após a conclusão de etapas do inquérito.
Manhã da prisão
Homem de 47 anos é localizado e preso pelas autoridades policiais em Salvador.
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Próximos passos da investigação
Com a captura efetuada na capital baiana, o homem foi conduzido para os procedimentos legais cabíveis. A Polícia Civil segue com o caso para formalizar a transferência do detido ao sistema prisional, onde ele ficará à disposição do Poder Judiciário para o devido julgamento.
Buraco de grandes proporções no Km 603 obriga interdição total da rodovia em Simões Filho por até quatro dias, alterando a rotina de quem viaja para a capital baiana.
Trânsito totalmente bloqueado no Km 603 da BR-324, em Simões Filho, no sentido Salvador.
Bloqueio tem previsão de durar quatro dias para reparos na pista.
Motoristas que saem de Feira de Santana precisam utilizar rotas alternativas por rodovias estaduais.
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Se você precisa ir a Salvador a trabalho, consultas médicas ou compromissos pessoais, esqueça a viagem direta pela BR-324 no trecho final. O bloqueio total gera filas e exige desvios por estradas vicinais e rodovias estaduais, aumentando o tempo total do percurso e exigindo mais paciência no volante.
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Rotas alternativas e desvios obrigatórios
Para contornar o trecho interditado, a Polícia Rodoviária Federal orienta os condutores a seguirem por caminhos alternativos que passam por municípios vizinhos. A rota recomendada inclui passagens por Candeias (BA-522), Camaçari (BA-524), a Via Parafuso (BA-535) e a Via Metropolitana (BA-526).
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O tráfego local na região do incidente também foi redirecionado para uma via lateral próxima à área afetada, mas o fluxo intenso costuma provocar lentidão nos horários de pico. A recomendação dos órgãos de trânsito é que os motoristas evitem circular pela região caso a viagem não seja de extrema urgência.
A interdição total ocorre quando os riscos à segurança de quem dirige são altos demais para manter qualquer faixa aberta. No caso da BR-324, a abertura da cratera comprometeu a base do pavimento, exigindo tempo para escavação, correção do solo e pavimentação antes que o tráfego possa retornar com segurança.
A situação começou a se desenhar no início da semana, quando as primeiras falhas na pista foram percebidas logo após o feriadão. Com o avanço do problema e o surgimento do buraco de grande porte na noite de terça-feira (3), as autoridades decidiram pela interdição drástica para evitar acidentes graves.
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Segunda-feira (2): O surgimento do buraco é registrado no Km 603, em Simões Filho, provocando retenções.
Terça-feira (3) à noite: O Dnit suspende o trânsito e a PRF determina a interdição total da pista principal.
Quarta-feira em diante: Previsão de quatro dias de bloqueio total para execução das obras de recuperação.
Até o momento, engenheiros do Dnit trabalham na investigação das causas exatas que provocaram a abertura da cratera, o que pode envolver problemas na drenagem subterrânea da rodovia. Uma data e horário exatos para a liberação definitiva da pista principal ainda não foram divulgados, dependendo do ritmo e das condições climáticas durante os reparos.
Trânsito sentido Salvador segue lento e veículos pesados precisam usar rotas alternativas pelas rodovias baianas após temporais abrirem nova falha no asfalto.
Erosão no km 603 da BR-324, em Simões Filho, provocou interdição parcial e formou 20 km de congestionamento.
Caminhões e carretas devem obrigatoriamente desviar pelas rodovias BA-522, BA-524, BA-535 e BA-526.
Trecho afetado é o mesmo que sofreu com cratera em julho, expondo demora em obras definitivas do DNIT.
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Quem pega a estrada entre Feira de Santana e Salvador nos últimos dias precisou de muita paciência ao volante. Uma nova erosão no km 603 da BR-324, na altura de Simões Filho, fechou parcialmente a pista e formou uma fila gigantesca de 20 quilômetros de congestionamento. Para quem depende do trecho para trabalhar, estudar ou transportar mercadorias, a rotina virou um teste de resistência logo no início da semana.
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O fluxo de veículos sentido Salvador está restrito e exige desvios obrigatórios. Se você dirige caminhão ou veículo pesado, atenção redobrada: a Polícia Rodoviária Federal (PRF) exige o uso das rodovias estaduais BA-522 (por Candeias), BA-524, BA-535 e BA-526 como rotas alternativas. Planeje sua viagem com antecedência para evitar atrasos severos.
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A força das chuvas e o histórico de problemas
O problema começou a se desenhar no fim de semana passado, quando temporais castigaram a região metropolitana. O volume d’água comprometeu o sistema de drenagem e abriu a cratera na pista, obrigando o DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) a iniciar os trabalhos emergenciais de recomposição do aterro nesta terça-feira (3).
O que mais preocupa quem transita pelo local é a recorrência do problema. Apenas alguns meses atrás, em julho, outra cratera se abriu bem perto dali, exigindo duas semanas de reparos intensos. Na época, o órgão federal chegou a decretar situação de emergência em agosto para viabilizar uma obra definitiva, mas a contratação prometida ainda não foi concluída.
Fim de semana: Chuvas fortes comprometem a drenagem e provocam erosão no km 603.
Segunda-feira (2): Cratera se abre completamente, gerando interdição parcial e 20 km de filas.
Terça-feira (3): DNIT inicia serviços de recuperação do aterro e PRF organiza desvios para cargas pesadas.
Próximos passos e paciência no tráfego
Enquanto as equipes técnicas trabalham para estabilizar o solo e devolver a segurança ao pavimento, a recomendação das autoridades de trânsito é redobrar a atenção e respeitar a sinalização na chegada ao trecho em obras. Motoristas de passeio também enfrentam lentidão e precisam avaliar horários alternativos de deslocamento pela rodovia federal até que a situação seja totalmente normalizada.
Trecho do KM 603 sofreu erosão após chuvas, exigindo interdição parcial e desvio para veículos pesados.
Motoristas enfrentaram congestionamento de até 20 quilômetros no sentido Salvador na última segunda-feira.
DNIT iniciou obras de recomposição na terça-feira, mas ainda não há prazo para liberação total.
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Quem pegou a estrada rumo à capital baiana nos últimos dias teve que exercitar a paciência logo cedo. Uma erosão registrada no aterro de um viaduto da BR-324, em Simões Filho, bagunçou a rotina de quem viaja diariamente ou precisa escoar mercadorias entre Feira de Santana e Salvador. O estrago na pista transformou o trajeto em um verdadeiro teste de resistência, com reflexos diretos no tempo de viagem e no bolso de quem depende do transporte rodoviário.
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Se você precisa trafegar pelo sentido Salvador da BR-324, programe-se para sair mais cedo. Caminhões e veículos pesados são obrigados a seguir por desvios na via lateral, o que torna o fluxo mais lento para todos os tipos de automóveis.
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O tamanho do problema na rodovia
A situação começou a se desenhar na segunda-feira (2), por volta das 10h50, quando o problema estrutural no KM 603 foi identificado. Com a necessidade de isolar o trecho para garantir a segurança dos motoristas, o tráfego despencou de ritmo. No fim da tarde do mesmo dia, por volta das 18h40, a fila de veículos atingiu a marca impressionante de 20 quilômetros de congestionamento.
Para amenizar o caos, a Polícia Rodoviária Federal (PRF) liberou uma faixa para a passagem de veículos leves ao longo da tarde de segunda-feira, enquanto os caminhões e carretas foram direcionados obrigatoriamente para a via lateral, na antiga estrada do Derba.
Erosão no aterro: É o desgaste da terra compactada que sustenta a pista de rolamento. Quando chove forte, a água que não consegue escoar corretamente acaba lavando esse material, deixando o asfalto sem base e criando riscos de desabamento.
O que dizem os órgãos responsáveis
A principal suspeita para o estrago aponta para falhas no sistema de drenagem, agravadas pelo volume de chuvas que atingiu a região na semana anterior. Apesar do susto e do transtorno, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) trouxe um alívio para os motoristas.
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“A avaliação inicial aponta para falha no sistema de drenagem e que, até o momento, não foram identificados danos à estrutura do viaduto.”
— Roberto Alcântara, Superintendente do DNIT na Bahia
Desde a terça-feira (3), equipes técnicas do DNIT atuam no local para realizar a recomposição do aterro e recuperar o trecho danificado. No entanto, o órgão ainda não cravou um prazo definitivo para a conclusão das intervenções e a liberação total da pista.
Linha do tempo da ocorrência
Segunda (2), 10h50
Identificação da erosão no KM 603 e interdição inicial da rodovia.
Segunda (2), Tarde
PRF libera uma faixa para veículos leves e desvia o tráfego pesado.
Segunda (2), 18h40
Pico de congestionamento atinge cerca de 20 quilômetros de fila.
Terça (3)
Início dos serviços de engenharia e recomposição do aterro pelo DNIT.
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Vale lembrar que o trecho fica próximo a outra área que sofreu com a abertura de uma cratera em julho deste ano, situação que gerou decreto de emergência em agosto. Embora o DNIT reforce que os dois episódios não possuem ligação direta, a recorrência de problemas na infraestrutura da rodovia acende o alerta sobre a manutenção preventiva das estradas que cortam a Bahia.
A entrega da indumentária da ialorixá ao Museu Nacional aproxima a história de resistência dos povos tradicionais da nossa rotina cultural e educacional.
A indumentária pessoal da ialorixá Mãe Bernadete foi doada ao Museu Nacional, no Rio de Janeiro.
A entrega foi feita por seu filho, Jurandy Pacífico dos Santos, durante o evento Diálogos da Reconstrução.
A peça simboliza os 72 anos de dedicação da líder quilombola baiana à defesa dos territórios e direitos humanos.
Manter viva a história de quem lutou pelo nosso povo é algo que agora ganha mais espaço na nossa rotina e nos espaços culturais que frequentamos. A roupa que pertencia à ialorixá e líder comunitária Mãe Bernadete passou a fazer parte do acervo do Museu Nacional. A entrega emocionante da indumentária foi feita por seu filho, Jurandy Pacífico dos Santos, durante a terceira edição do evento Diálogos da Reconstrução.
Para quem vive e apoia a luta pela justiça social e pela preservação das tradições, ver essa vestimenta em um grande espaço cultural traz um sentimento de orgulho e pertencimento. A iniciativa ajuda a contar a verdadeira história do Brasil nas escolas e nos museus, valorizando as raízes afro-brasileiras perto de você.
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A chegada de peças de lideranças tradicionais aos museus aproxima a história quilombola do nosso cotidiano, enriquecendo a educação das crianças e fortalecendo o respeito à diversidade cultural em todo o país.
“A doação da indumentária, não é apenas a doação de um objeto. Aquilo não se trata de um objeto. Se trata além disso. Se trata de ancestralidade. Se trata de uma mulher que dedicou 72 anos de sua vida para a defesa dos Direitos Humanos, dos quilombolas e do território.”
— Jurandy Pacífico dos Santos, gestor cultural e filho de Mãe Bernadete
Uma trajetória marcada pela coragem na Bahia
Mãe Bernadete era uma força viva na Comunidade Quilombola de Pitanga de Palmares, situada na cidade baiana de Simões Filho. Ela dedicou 72 anos de sua vida à defesa dos Direitos Humanos e dos territórios tradicionais, além de enfrentar com firmeza a expansão do tráfico de drogas na região. A família já sofria com a violência desde 2017, quando seu outro filho, Binho do Quilombo, foi assassinado, o que obrigou os familiares a entrarem em programas de proteção.
A tragédia se repetiu em 17 de agosto de 2023, quando a liderança foi morta a tiros dentro de sua residência, em um crime que teve 25 disparos efetuados. O caso gerou grande comoção e mobilização por justiça, resultando em investigações profundas e na condenação judicial de envolvidos.
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Understand what it means
Ialorixá: Sacerdotisa dos cultos de matriz africana, responsável pela condução de rituais e pela preservação de tradições religiosas e comunitárias.
Quilombo: Comunidade formada originariamente por descendentes de escravizados que lutam pela regularização de suas terras ancestrais e pela preservação de seus modos de vida.
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Mesmo com a dor da perda, a memória de Mãe Bernadete ganha eternidade com a preservação de sua peça de uso pessoal na instituição carioca, mostrando que a luta pelos direitos e pela terra continua viva para as próximas gerações.
