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Investimento de R$ 2 milhões em academias ao ar livre contrasta com trágico acidente de trânsito em Feira de Santana

Investimento de R$ 2 milhões em academias ao ar livre contrasta com trágico acidente de trânsito em Feira de Santana

Prefeitura detalha custos para novos espaços de lazer e saúde, enquanto cidade registra morte após acidente envolvendo ônibus na rede hospitalar.

Por Portal NinjaFSA
10/11/2026 às 09h51 · Atualizado há pouco
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  • Prefeitura de Feira de Santana detalhou o custo de R$ 2 milhões para a compra de equipamentos de academias ao ar livre.
  • A iniciativa busca ampliar o acesso da população a espaços públicos voltados para a prática de atividades físicas e melhoria da qualidade de vida.
  • No mesmo período, a segurança viária entrou em debate após a morte de um homem no Hospital Geral Clériston Andrade (HGCA).
  • A vítima não resistiu aos ferimentos decorrentes de um acidente de trânsito envolvendo um ônibus na cidade.
Investimento de R$ 2 milhões em academias ao ar livre contrasta com trágico acidente de trânsito em Feira de Santana
Foto: Divulgação / Acorda Cidade / Acorda Cidade (Uso jornalístico / Divulgação oficial (Acorda Cidade))

Quem caminha pelas praças e ruas de Feira de Santana logo percebe quanto a rotina da cidade exige fôlego e atenção redobrada. Enquanto a administração municipal movimenta o cenário urbano com o anúncio de um aporte financeiro voltado para o bem-estar físico, a realidade das ruas também escancara os riscos diários enfrentados por quem transita pelo município. Investir em saúde preventiva e zelar pela segurança no trânsito tornaram-se pautas urgentes e cotidianas para quem vive na Princesa do Sertão.

O poder público municipal confirmou recentemente o detalhamento de um montante de R$ 2 milhões destinados exclusivamente à aquisição de equipamentos para academias ao ar livre. A proposta pretende transformar praças e áreas públicas em pontos de encontro para moradores que buscam praticar exercícios físicos sem custo, democratizando o acesso a aparelhos de ginástica e estimulando hábitos de vida mais saudáveis para todas as idades.

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Esporte e lazer na mira da comunidade

A chegada desses novos equipamentos representa uma oportunidade prática para quem deseja cuidar da saúde mas não dispõe de recursos para frequentar academias particulares. Caminhadas matinais e rotinas de alongamento ganham força com a infraestrutura adequada instalada nos bairros. No entanto, moradores aguardam a divulgação oficial sobre quais localidades receberão os aparelhos primeiro e qual será o cronograma exato para a montagem e entrega dos espaços à comunidade.

Violência no trânsito e o peso na rede de saúde

Por outro lado, o cotidiano da cidade também foi marcado por uma ocorrência trágica que chocou moradores e evidenciou a vulnerabilidade nas vias públicas. Um homem acabou perdendo a vida no Hospital Geral Clériston Andrade (HGCA) após sofrer um grave acidente envolvendo um ônibus. O episódio reforça a discussão sobre a convivência por vezes perigosa entre pedestres, ciclistas, carros e veículos de grande porte pelas ruas feirenses.

Enquanto a infraestrutura de lazer tenta promover longevidade e saúde por meio do esporte, o trânsito continua exigindo medidas mais rígidas de educação, fiscalização e segurança para evitar que vidas sejam interrompidas de forma precoce no asfalto.

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Trânsito mais seguro em Feira de Santana: SMT pede atenção redobrada nesta segunda-feira (09)

Trânsito mais seguro em Feira de Santana: SMT pede atenção redobrada nesta segunda-feira (09)

Com corredores lotados no início da semana, órgão de trânsito reforça orientações para motoristas e pedestres evitarem acidentes e gargalos.

Por Portal NinjaFSA
09/11/2026 às 20h54 · Atualizado há pouco
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  • A Superintendência Municipal de Trânsito iniciou a semana com foco em orientações de segurança viária.
  • Fluxo intenso nos corredores de Feira de Santana exige maior atenção de motoristas e pedestres.
  • Superintendente Ricardo Cunha destaca que a empatia é o principal pilar para evitar acidentes e gargalos.
  • Campanha busca conscientizar a população para tornar o tráfego da cidade mais humano e seguro.
Trânsito mais seguro em Feira de Santana: SMT pede atenção redobrada nesta segunda-feira (09)
Foto: Divulgação / www.jornalfolhadoestado.com / www.jornalfolhadoestado.com (Uso jornalístico / Divulgação oficial (www.jornalfolhadoestado.com))

Sair de casa nesta segunda-feira (09) exigiu fôlego extra de quem circula pelas ruas e avenidas de Feira de Santana. Com o fluxo intenso de trabalhadores, estudantes e cidadãos no comércio logo no início da semana, o tráfego nos principais corredores da cidade ficou movimentado, exigindo maior atenção de motoristas, motociclistas, ciclistas e pedestres para evitar acidentes e reduzir congestionamentos.

de alta circulação, a Superintendência Municipal de Trânsito iniciou a semana reforçando orientações de segurança viária e exigindo maior colaboração de todos os cidadãos no tráfego local. A mobilização foca na prevenção e na conscientização de quem precisa enfrentar a rotina nas vias feirenses.

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O papel de cada cidadão nas ruas

Para o superintendente Ricardo Cunha, a cooperação diária é indispensável para que o fluxo urbano flua sem grandes transtornos. O gestor destaca que a missão do órgão é orientar e proteger, mas que o sucesso depende de quem está no volante ou a pé.

“mas o empenho de cada condutor e pedestre é fundamental para que Feira de Santana possa ampliar seu projeto e tenha um trânsito mais humano”, afirmou Ricardo Cunha ao destacar que a missão da SMT é orientar e proteger, mas que depende da colaboração da população.

Convivência e respeito no asfalto

Manter a harmonia no tráfego exige que condutores e pedestres olhem uns pelos outros durante os deslocamentos diários, transformando as vias em um ambiente seguro para todos.

O superintendente Ricardo Cunha reforça essa visão ao declarar: “O trânsito é um espaço de convivência coletiva. Quando começamos a semana com consciência e respeitamos o espaço do outro, reduzimos drasticamente os riscos de acidentes e gargalos na cidade”, explicando que a empatia e a responsabilidade individual são os pilares para transformar a dinâmica das vias.

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Motoristas terão que esperar mais tempo para usar o trecho norte do Rodoanel em São Paulo

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Promessa de entrega para 2026 é adiada e população continua lidando com o trânsito pesado na região metropolitana.
Resumo da Notícia
  • O trecho norte do Rodoanel de São Paulo não será finalizado em 2026 como o governo estadual previa inicialmente.
  • As obras chegaram a 80% de execução, mas a Artesp confirmou que o prazo precisará ser estendido.
  • Motoristas e moradores perdem a expectativa de alívio rápido no trânsito e na logística da região metropolitana.

Quem dirige diariamente pelas rodovias que cruzam a Grande São Paulo vai precisar de um pouco mais de paciência. A promessa de ver o trecho norte do Rodoanel totalmente pronto em 2026 não vai se cumprir, frustrando quem contava com a via para fugir dos congestionamentos crônicos e melhorar o tempo de deslocamento pela região metropolitana.

A confirmação veio através da Artesp, a agência que regula os transportes no estado. Embora os canteiros de obras tenham avançado e alcançado 80% de conclusão, os ajustes finais e os imprevistos de engenharia empurraram a entrega para além da data que estava marcada no calendário oficial do governo de Tarcísio de Freitas.

How this affects you

Para quem roda a trabalho ou precisa cruzar a região metropolitana transportando mercadorias, a demora significa continuar refém das rodovias atuais, que já operam acima da capacidade. O fluxo pesado de caminhões e carros continua concentrado nas vias urbanas, gerando desgaste físico, perda de tempo e custos mais altos com combustível.

O que pesa no andamento da obra

Grandes projetos de infraestrutura costumam esbarrar em desafios técnicos complexos, desapropriações e questões ambientais delicadas. No caso do trecho norte, a extensão do traçado e a necessidade de intervenções pesadas em áreas de relevo acidentado exigem um rigor técnico que muitas vezes não acompanha o ritmo político das inaugurações prometidas.

Understand what it means

O Rodoanel é um grande anel viário criado justamente para tirar o tráfego pesado de caminhões de dentro da cidade de São Paulo. Com o atraso na conclusão da última parte que falta — o trecho norte —, o sistema rodoviário perde eficiência, pois as ligações estratégicas entre as rodovias que chegam ao estado ficam incompletas.

Andamento atual do Trecho Norte

80% Concluído

Próximos passos e a busca por um novo prazo

Até o momento, nem o governo estadual nem a agência reguladora divulgaram uma nova data cravada no calendário para a entrega definitiva das pistas. O foco agora é reavaliar o cronograma real de execução para que os motoristas saibam exatamente quando poderão contar com mais essa opção de rota rápida, tirando o pé do freio e ganhando mais fluidez no dia a dia.

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Avenida Noide Cerqueira terá retorno fechado no fim de semana para obras de trânsito inteligente

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Feira de Santana e Região
Motoristas que passam pela região de Feira de Santana precisarão redobrar a atenção e usar rotas alternativas a partir desta sexta-feira.
Resumo da Notícia
  • Retorno na Avenida Noide Cerqueira será interditado entre sexta-feira (6) e domingo (8).
  • Bloqueio acontece próximo ao Espaço Brilhante Eventos e à entrada do Corredor dos Araçás.
  • Instalação visa modernizar o tráfego com câmeras ligadas ao Centro de Controle da SMT.

Quem tem o hábito de transitar pela Avenida Noide Cerqueira, em Feira de Santana, vai precisar ajustar a rota neste final de semana. Um dos retornos da via passará por um bloqueio temporário para dar espaço à instalação de uma nova tecnologia que promete mudar a dinâmica do tráfego na região. A intervenção faz parte de um plano da Prefeitura para modernizar o monitoramento viário e desafogar o fluxo de veículos nos horários de maior movimento.

How this affects you

Se você costuma passar pela altura do Espaço Brilhante Eventos e da entrada do Corredor dos Araçás, prepare-se para esticar um pouco o caminho. Com o fechamento do retorno entre sexta-feira (6) e domingo (8), os motoristas precisarão seguir até as opções seguintes da avenida. A recomendação da Superintendência Municipal de Trânsito (SMT) é redobrar a atenção à sinalização provisória que será instalada no trecho.

Tecnologia para monitorar o fluxo

O motivo da interdição é a implantação de um sistema inteligente de controle de tráfego. Na prática, o local receberá equipamentos modernos e câmeras de alta precisão que estarão conectados diretamente ao Centro de Controle da SMT. Com isso, os operadores conseguirão acompanhar a movimentação em tempo real e ajustar o fluxo de veículos à distância, reduzindo congestionamentos e trazendo mais agilidade para quem depende da via.

Understand what it means

Trânsito inteligente é o uso de tecnologia e dados em tempo real para gerenciar o fluxo de carros e pedestres. Em vez de ajustes manuais ou semáforos com tempo fixo, o sistema permite que o controle seja adaptado conforme o volume de veículos em cada momento do dia.

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Próximos passos e desvios

De acordo com o superintendente municipal de Trânsito, Ricardo Cunha, a execução dos trabalhos foi programada para o fim de semana justamente para minimizar os impactos na rotina de quem trabalha e estuda durante os dias úteis. A previsão oficial é de que os bloqueios sejam totalmente retirados no domingo (8), liberando o tráfego na área.

Enquanto as equipes atuam no trecho, agentes de trânsito e sinalizações específicas estarão dispostos para orientar os condutores. A orientação principal é sair de casa com alguns minutos de antecedência e buscar familiaridade com os retornos vizinhos para evitar transtornos ao longo do percurso.

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Incêndio em carreta com produtos de perfumaria complica trânsito na BR-324 rumo a Feira de Santana

Feira de Santana e Região
Veículo transportava carga inflamável no trecho entre São Sebastião do Passé e Santo Amaro, exigindo operação especializada do Corpo de Bombeiros.
Resumo da Notícia
  • Carreta carregada de perfumaria pegou fogo na BR-324, km 572, sentido Feira de Santana.
  • Bombeiros do 14º BBM usaram Líquido Gerador de Espuma (LGE) para controlar as chamas.
  • Ocorrência gerou retenção no tráfego da rodovia durante o atendimento de segurança.
Incêndio em carreta com produtos de perfumaria complica trânsito na BR-324 rumo a Feira de Santana
Foto: Divulgação / www.acordacidade.com.br / www.acordacidade.com.br (Uso jornalístico / Divulgação oficial (www.acordacidade.com.br))

Quem pegou a estrada na noite da última quinta-feira (5) encontrou dor de cabeça e lentidão no principal corredor de ligação entre a capital e o interior baiano. Uma carreta carregada com produtos de perfumaria foi consumida pelo fogo na rodovia BR-324, na altura do km 572, deixando motoristas presos em engarrafamentos e exigindo uma resposta rápida das equipes de emergência no trecho que liga os viadutos de São Sebastião do Passé e Santo Amaro, no sentido Feira de Santana.

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O incidente provocou impactos diretos na rotina de quem trafegava pela BR-324 no horário de pico noturno. A interrupção parcial e a necessidade de segurança na pista geraram retenções significativas, exigindo paciência de motoristas de carros de passeio, passageiros de ônibus e profissionais do transporte de carga que dependem da rodovia.

O desafio do combate às chamas

Por volta das 19h, o fogo começou a se espalhar rapidamente pela estrutura do veículo pesado. O que tornava a situação ainda mais delicada era a própria natureza da carga transportada. Produtos de perfumaria contêm álcool e diversos componentes químicos altamente inflamáveis, o que transformou o semi-reboque em um foco de risco elevado tanto para quem passava pelo local quanto para as equipes que atuavam na contenção.

Diante da complexidade do cenário, guarnições do 14º Batalhão de Bombeiros Militar (14º BBM) foram acionadas às pressas. Os militares precisaram empregar técnicas e recursos específicos para o combate a chamas alimentadas por materiais químicos, utilizando o chamado Líquido Gerador de Espuma (LGE) para abafar o fogo de forma eficiente e evitar riscos de novas explosões.

Understand what it means

O Líquido Gerador de Espuma (LGE) é um agente extintor químico concentrado, misturado com água e ar, amplamente utilizado por bombeiros para apagar incêndios em líquidos inflamáveis (classe B). A espuma cria uma camada abafadora que isola o oxigênio e resfria o material, impedindo que os vapores voltem a pegar fogo.

Trabalho integrado na pista

Além da atuação intensa dos bombeiros na extinção do fogo e no resfriamento da estrutura da carreta, a operação contou com o suporte técnico do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit). A autarquia federal auxiliou no gerenciamento do fluxo de veículos e no reposicionamento seguro do automóvel danificado na via, permitindo que o tráfego pudesse ser normalizado de forma gradual assim que os riscos imediatos foram eliminados.

Até o momento, as autoridades não divulgaram informações conclusivas sobre o que teria dado origem ao fogo, tampouco há registros confirmados de pessoas feridas durante a ocorrência na rodovia.

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Governo divulga lista preliminar de 1.200 vagas gratuitas da CNH Social 2026

Governo de Sergipe divulga resultado preliminar do programa CNH Social 2026
Programa abre portas para quem precisa da primeira habilitação ou quer mudar de categoria sem pagar taxas, impulsionando a busca por emprego.
Resumo da Notícia
  • Resultado preliminar do CNH Social 2026 já está disponível para consulta.
  • São 1.200 vagas gratuitas para primeira habilitação e adição de categorias A e B.
  • Iniciativa busca facilitar o acesso de pessoas de baixa renda ao mercado de trabalho.
Governo divulga lista preliminar de 1.200 vagas gratuitas da CNH Social 2026
Foto: Divulgação / www.paginadepolicia.com.br / www.paginadepolicia.com.br (Uso jornalístico / Divulgação oficial (www.paginadepolicia.com.br))

Conquistar a carteira de motorista deixou de ser um sonho distante para muita gente que acompanha a abertura de oportunidades voltadas para quem tem o orçamento apertado. O Governo de Sergipe deu o passo inicial nesta fase do programa CNH Social 2026 ao liberar a listagem preliminar com os nomes dos cidadãos que avançaram no processo para conseguir o documento sem precisar desembolsar valores com as taxas tradicionais do Detran.

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Para quem busca uma vaga de emprego na entrega de mercadorias, transporte ou qualquer outra atividade que exija direção, o custo de tirar a habilitação costuma ser um peso pesado no orçamento. A gratuidade das taxas elimina essa barreira financeira, abrindo caminho direto para novas oportunidades de trabalho e melhoria na renda da família.

Oportunidade para primeira habilitação e novas categorias

Nesta rodada do programa, foram disponibilizadas 1.200 vagas voltadas tanto para quem vai tirar a carteira pela primeira vez quanto para aqueles que já dirigem, mas precisam fazer a adição nas categorias A (moto) e B (carro). A iniciativa funciona como um alívio financeiro considerável, já que os custos com exames, aulas e emissão do documento costumam somar quantias elevadas.

Understand what it means

O resultado preliminar é uma etapa de triagem onde o governo apresenta a relação de candidatos que cumpriram os requisitos iniciais de renda e cadastro. Ficar nesta lista é um sinal verde importante, mas ainda é preciso aguardar o fechamento do cronograma oficial para confirmar a documentação e garantir a vaga de vez.

Próximos passos para os candidatos

Com a divulgação da listagem preliminar, os inscritos devem ficar atentos aos canais oficiais do governo para conferir se o nome consta na relação e acompanhar as próximas datas. O processo exige atenção aos prazos, especialmente no que diz respeito à entrega de documentos e comprovação das informações informadas no ato da inscrição.

A expectativa agora gira torno da publicação do resultado definitivo e do cronograma com as orientações para matrículas nas autoescolas parceiras, marcando o início efetivo das aulas práticas e teóricas para os contemplados.

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Conflito entre entregadores e agentes da CET termina em agressões na Zona Sul de SP

Entregadores e agentes da CET trocam agressões na zona sul de São Paulo
Highlight • NinjaFSA Editorial Team

Discussão sobre o uso de vagas de estacionamento escalou para violência física, expondo a tensão diária nas ruas das grandes metrópoles.

Entregadores e agentes da CET trocam agressões na zona sul de São Paulo
Foto: Divulgação / www.metropoles.com / www.metropoles.com — Licença Uso jornalístico / Divulgação oficial (www.metropoles.com).
Em 1 Minuto: O que você precisa saber
  • A confusão teve início após agentes da CET questionarem o uso de vagas exclusivas para carros por parte dos entregadores.
  • O desentendimento verbal rapidamente evoluiu para agressões físicas entre os dois grupos.
  • O episódio levanta o debate sobre a convivência urbana e a falta de espaços adequados para trabalhadores de aplicativos.
Foto: Divulgação / www.metropoles.com / www.metropoles.com — Licença Uso jornalístico / Divulgação oficial (www.metropoles.com).

A rotina de quem trabalha com entregas por aplicativo nas grandes cidades brasileiras é marcada por uma corrida contra o relógio, onde cada minuto parado pode significar menos dinheiro no bolso ao final do dia. Essa pressão constante, somada à falta de infraestrutura urbana adequada, acaba gerando momentos de alta tensão, como o que foi registrado recentemente na Zona Sul de São Paulo, onde uma fiscalização de trânsito terminou em agressões físicas entre entregadores e agentes da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET).

O estopim da confusão

Tudo começou quando os agentes de trânsito abordaram um grupo de entregadores que ocupava vagas destinadas exclusivamente a automóveis. O que deveria ser uma orientação ou autuação de rotina transformou-se em um bate-boca generalizado. A situação saiu do controle e, em poucos minutos, o que era uma discussão verbal escalou para vias de fato, deixando o trânsito da região ainda mais caótico e assustando quem passava pelo local.

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Conflitos desse tipo impactam diretamente a mobilidade urbana. Quando vias são bloqueadas por confusões, o trânsito trava, atrasando o deslocamento de todos. Além disso, a tensão entre trabalhadores e fiscais cria um clima de insegurança que pode afetar a prestação de serviços essenciais na sua região.

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O desafio da convivência urbana

O episódio reflete um problema que não é exclusivo de São Paulo, mas que se repete em centros urbanos como Feira de Santana. A categoria dos entregadores cresceu exponencialmente, mas o desenho das cidades não acompanhou essa mudança. A falta de pontos de parada específicos para motocicletas de entrega força esses trabalhadores a ocuparem espaços que, muitas vezes, não são permitidos, gerando o choque direto com a fiscalização.

Understand what it means

A CET é o órgão responsável pelo planejamento, operação e fiscalização do sistema viário. Quando agentes atuam, eles estão cumprindo o Código de Trânsito Brasileiro (CTB). O conflito surge quando a necessidade de sobrevivência do trabalhador informal colide com a aplicação rígida das normas de circulação.

As autoridades ainda não divulgaram detalhes sobre a identificação dos envolvidos ou o estado de saúde dos feridos durante a briga. O caso segue sob análise para determinar se haverá punições administrativas ou criminais para os envolvidos. Enquanto isso, o debate sobre a necessidade de adaptação das vias públicas para a nova realidade do trabalho por aplicativo permanece aberto.

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