# Terceira faixa na BR-324: proposta quer destravar o trânsito entre Feira e Salvador

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- Published: 2026-11-04T11:05:13+00:00
- Author: NINJAFSA

Destaque • Redação NinjaFSA

## Sugestão apresentada na Câmara busca aliviar o fluxo intenso de veículos e garantir mais agilidade para motoristas e trabalhadores que dependem da rodovia diariamente.

 Por **NINJAFSA**
 04/11/2026 às 11:05 • Atualizado há pouco

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![Expansão da BR-324: Defesa por terceira faixa apresentada pelo vereador Marcus
Carvalhal ganha força na Bahia](https://i0.wp.com/ninjafsa.com.br/wp-content/uploads/
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 Por **Portal NinjaFSA**
 04/11/2026 às 11:05 • Atualizado há pouco

 Em 1 Minuto: O que você precisa saber

 * Vereador Marcus Carvalhal defende a criação de uma terceira faixa na BR-324.
 * Medida visa desafogar o tráfego pesado que afeta trabalhadores e empresas.
 * Cronograma oficial e orçamento da obra ainda estão em aberto.

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**Quem** pega a estrada entre Feira de Santana e Salvador sabe bem o tamanho do 
desafio diário. O volume de carros, caminhões e ônibus que circulam pela BR-324 
cresceu muito além do que a pista foi projetada para aguentar, transformando trechos
importantes em pontos de paciência testada todos os dias. Para tentar mudar essa
realidade, a ampliação da rodovia voltou ao centro das discussões na política baiana.

### Como isso afeta você

Se você viaja a trabalho, estuda ou precisa transportar mercadorias pela BR-324,
a criação de uma terceira faixa promete reduzir os engarrafamentos constantes, diminuir
o tempo de viagem e trazer mais segurança para o tráfego diário.

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## O peso do tráfego na rodovia

A discussão ganhou força após a apresentação de um diagnóstico sobre a situação 
da estrada. O levantamento aponta que a estrutura atual já não dá conta da demanda
gerada pelo movimento de pessoas e empresas que conectam o interior à capital. A
falta de espaço adequado resulta em retenções frequentes, especialmente nos horários
de pico, impactando diretamente a rotina de quem depende da via.

## A proposta em debate

de gargalos constantes, a ideia defendida pelo vereador Marcus Carvalhal é a inclusão
de uma terceira faixa ao longo do trajeto. A medida é vista como um passo essencial
para desafogar o fluxo e garantir que o trânsito flua com mais equilíbrio, separando
melhor os veículos de passeio dos caminhões de grande porte.

  LEIA TAMBÉM: [Conflito entre entregadores e agentes da CET termina em agressões na Zona Sul de SP](https://ninjafsa.com.br/conflito-entregadores-agentes-cet-zona-sul/)

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### Entenda o que significa

A ampliação de capacidade viária consiste na adição de novas faixas de rolamento
em rodovias estranguladas pelo excesso de veículos, permitindo maior velocidade 
média e reduzindo os riscos de colisões traseiras causadas por congestionamentos
repentinos.

## Próximos passos e desafios

Apesar de o diagnóstico ter sido bem recebido por quem sofre com os transtornos 
da estrada, a concretização da obra ainda depende de etapas burocráticas e políticas
importantes. Até o momento, órgãos federais e estaduais não divulgaram um cronograma
oficial de execução e nem o orçamento previsto para tirar o projeto do papel, mantendo
motoristas na expectativa por novidades concretas.

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