O ministro dos Transportes, Renan Filho, declarou neste domingo, 23 de março de 2025, que o Governo Federal assumirá, a partir de 15 de maio, a administração dos trechos das rodovias BR-116, BR-324, BA-526 e BA-528, atualmente sob responsabilidade da concessionária ViaBahia, na Bahia. O anúncio foi feito durante uma vistoria na BR-101, em Alagoas, e detalha o fim de uma concessão que enfrentou críticas por mais de uma década. A medida, avalizada pelo Tribunal de Contas da União (TCU), visa destravar investimentos em vias essenciais para o tráfego no estado.
Boa notícia para os baianos! No dia 15 de maio, o governo federal assume o trecho concedido das BRs 116/324 e BA-526/528. Essas rodovias que já causaram muita tristeza ao povo da Bahia voltarão a receber investimentos por meio do DNIT, que já vai entrar fazendo obras no…
— Renan Filho (@RenanFilho_) March 21, 2025
A gestão passará ao Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), que cuidará da manutenção e operação das rodovias até que uma nova licitação seja concluída, prevista para o fim de 2025. Renan Filho informou que o DNIT já prepara intervenções emergenciais, como a recuperação de trechos críticos do pavimento, especialmente na BR-324, que liga Salvador a Feira de Santana, uma das rotas mais movimentadas da região. A ViaBahia, que opera as estradas desde 2009, foi alvo de reclamações por atrasos em duplicações e falhas na conservação, o que motivou o acordo para a devolução.
O processo de transição começou a ser negociado no ano passado, após o TCU identificar que o contrato, válido até 2039, não vinha sendo cumprido adequadamente. A Infra S.A., empresa pública ligada ao Ministério dos Transportes, trabalha em um projeto para a nova concessão, que deve incluir obrigações mais rígidas e metas claras de infraestrutura. Até lá, motoristas que passam por cidades como Amélia Rodrigues e Simões Filho aguardam melhorias nas condições das pistas.
